Forum VCP

Dziękuję za informację :)

Robiłem u nich 2x i byłem zadowolony z trwałości,chociaż Olinsa z Husqvarny zamalowali mi srebrzanką co wyglądało jak z PGRu..

Tutaj strona - porozmawiać można przez GaduGadu ;)

https://nagengast.pl/

[quote="bogdanbc"]
W Gdańsku robią regenerację za 450 zł, i ponoć działa lepiej niż nówka [/quote]

Mogę prosić o jakiś namiar na tą firmę?

Amorek: Dostałem propozycję otrzymania amorka od Szulera (SD-02) i Jacka (SD-01) - dzięki im za to.
W Gdańsku robią regenerację za 450 zł, i ponoć działa lepiej niż nówka (choć były dwie reklamacje jak mnie poinformował Łuki z Hondy - Pomirski).

Licznik: Przez ostatnie trzy lata - to może doszło 2000 km :oops:
Nie ma czasu jeździć. Na razie to ponad 310 - i dużo więcej już chyba nie będzie ... długi stał, więc się zastał i wysechł - stąd ten padły amorek i dzień wcześniej - na rozruchu - styki pompy paliwa - bo też chyba zaschła. Trzeba jeździć, jeździć, jeździć a nie trzymać w garażu z sentymentów ... (no ale na dwóch naraz nie da rady )

Podłanczam się pod temat.
Mój leży niemiłosiernie i albo regeneracja albo coś nowego.
Byle by go podwyższyć.
Słyszałem że można podłożyć pierścień pod sprężynę i myślę czy by nie oddać do regeneracji i od razu aluminiowy pierścień wyciąć na frezarce.
Są nowe OEM na allegro ale słyszałem że to zleżałe stany magazynowe i one też bardzo szybko się kończą.


BTW. Bogdan ile już przebiegu ma twoje Viaderko?Bo ostatnio go nawet wspomniałem w jakimś wątku na Africatwin forum

jak w temacie ... bo mi mój wystrzelił na dobiciu.
I jak mówił jadący za mną Irek - olej wylewający się na tłumik dymił, i varadero wyglądało jak trafiony bombowiec wracający znad Niemiec, co jakis czas puszczający dymek z silnika.