Witam :)

[zonk1]

Witam wszystkich,
jestem Adam, pochodzę z Torunia i tam wracam, ale na razie mieszkam w Gdańsku, i aktualnie ujeżdżam Suzuki GS 500, lecz w tym roku planuję zmianę. Cały czas po głowie tłucze mi się Varadero, aczkolwiek nie wykluczam jednak "zdrady" z BMW :) Jak zwykle w życiu, rozchodzi się o finanse :)
Przy okazji 2 pytania:
- Na GSie już siedziałem, na Varanie jeszcze nie. I tu pytanie do osób z Gdańska, czy mógłbym się z kimś spotkać i przysiąść na moment? :)
- Mój budżet to tak okolice 15k. Jeśli już, to chciałbym mieć SD02. Czy jest możliwe zmieścić się w tych pieniądzach, dorzucając do tego ABS/kufry/gmole? Albo inaczej - ile powinienem przeznaczyć, żeby kupić porządny sprzęt w takim zestawie (choć nie musi być wszystko razem :))
To w sumie chyba tyle :D
Pozdrawiam,
Adam :)

[kocur_q]

witaj
aby za 15 tyś za nabyc dobre SD 02 trzeba się "trochę nachodzic"
aczkolwiek nie jest to niemożliwe niedawno nasz toruński kolega nabył ładne, doposażone 2004 za niewiele więcej
gdybyś kiedyś potrzebował pomocy w oględzinach...wal śmiało...POMOŻEMY

[zonk1]

Spodziewałem się, że będzie ciężko. Ale kiepski amor w sd01 (a chcę jeździć z pasażerką) no i gaźniki, trochę mnie odstraszają od tych modeli. Choć podejrzewam, że i tak byłbym mega zadowolony, jedynie mój portfel przy tankowaniach niekoniecznie ^^

[Daras]

Siema z Bydzi.
No kocur_q ma całkowitą rację, żeby kupić coś fajnego w tej cenie to trzeba się nachodzić, najprędzej to golasa to i stan będzie w miarę. :->

[zonk1]

Mam na to jeszcze trochę czasu, a nuż się uda Daję sobie czas do przyszłego sezonu, choć jak wczoraj widziałem wiaderko na żywo, to się tak nakręciłem, że chętnie bym je miał już teraz

[bigwaldi]

Ja bym tak od razu nie skreślał SD01 :) wszystko ma plusy i minusy. Może napiszę z mojej perspektywy miałem podobne pieniążki do wydania i moje plusy i minusy wyglądały tak

SD02
+Wtryski
+6 bieg
+nowszy (mniej stracę w przyszłości)

SD02
+Gaźniki
+w tej cenie bardziej zadbany

Jak widać zdublował się układ paliwowy, bo wtrysk ma oczywiste zalety ze spalaniem na czele ale gaźnik też ma... takie, że przeciętny aborygen przy użyciu obcasa i żyłki jest w stanie poskładać ten sprzęt. Podoba mi się w nim to, że jest jak WSK masz mu dostarczyć iskre, powietrze paliwo i ma jeździć :) Z wtryskami już jest gorzej.

No i jeżeli chodzi o wyposażenie ostatecznie dałem 12 tys. za dobrze doposażony motocykl, a za resztę go pisuję pod siebie miałem parę już z nim przygód no ale już wiem co mam i co zrobiłem :)

[zonk1]

Jak widać zdublował się układ paliwowy, bo wtrysk ma oczywiste zalety ze spalaniem na czele ale gaźnik też ma... takie, że przeciętny aborygen przy użyciu obcasa i żyłki jest w stanie poskładać ten sprzęt. Podoba mi się w nim to, że jest jak WSK masz mu dostarczyć iskre, powietrze paliwo i ma jeździć :) Z wtryskami już jest gorzej.

Podejrzewam, że aktualnie wtryski są tak popularne, że może bym musiał poszukać trochę bardziej rozgarniętego aborygena, żeby mi je zrobił :P
Różnica w spalaniu na poziomie 2l (powiedzmy, że taka jest między gaźnikiem i wtryskiem), to przy 10k km i obecnych cenach benzyny daje >1000zł różnicy. To już są konkretne kwoty, a paliwo raczej będzie drożało Więc można by powiedzieć, że wtrysk to inwestycja, która się zwraca
Poza tym amortyzator, o którym większość pisze, że w sd01 jest zdecydowanie za miękki. Ja + pasażerka + bagaż = dopuszczalna masa całkowita, więc myślę, że amorek powinien być porządny
No chyba, że mi powiecie, że to wszystko bujdy i brać sd01 :P