Sprzedam VIADRO 2006 ABS, kufry, gmole, grzane manetki etc.

[viadrowiec]

Hej. Na mnie również przyszedł czas. Sprzedaję swoje wiaderko rocznik 2007.

Garść konkretów:

Kolor srebrny, z ABSem; Oryginalne kufry od Pana Hondy. Jestem trzecim właścicielem. Pierwszym był niemiec (nie wiem czy był stary :)). Obecny przebieg to 43000 km. Moto kupiłem z przebiegiem bodaj 32000km. Na przebieg mam dokumenty (wypełniana książka serwisowa). Wszystkie serwisy są udokumentowane, więc przebieg autentyczny. Poprzedni polscy właściciele (obaj z lubelszczyzny) serwisowali moto w "Cziken motocykle", ja ze swojej strony serwisowałem w chyba najlepszym serwisie moto w Krakowie -- MotoTOP, u pana Dukały. Oczywiście na wszystko mam faktury. Oryginalny manual, 2 komplety kluczyków.

W 2015 wymieniałem klocki z przodu i z tyłu. Wymieniony był też łańcuch (nie pamiętam firmy/modelu, ale jak ktoś będzie zainteresowany to odszukam fakturę) i zębatka tył (Sunstar). Wymieniłem też uszczelki kolektora wydechu (ciszej).

Dodatkowe wyposażony w gmole, stopka centralna, deflektor oraz podgrzewane manetki. Jest też gniazdo zapalniczki (w dziwnym miejscu). Sprzedaję z zestawem oryginalnych kufrów Hondy w kolorze motocykla.

Stan wizualny oceniłbym jako bdb z małym plusem. Prawy kufer jest lekko porysowany (patrz zdjęcie) przy próbie wprowadzenia motocykla do garażu bez otwierania drugiego skrzydła drzwi :) Jeśli ktoś jest estetą to prawdopodobnie można to zapolerować.

W kwestii opon.. założone są Michelin Anakee 2, wystarczą na jeszcze około 2000km, może więcej (zależy jak kto jeździ).

Motocykl 100% sprawny technicznie, gotowy do drogi.

Interesuje mnie cena 20000PLN.

[Grzechutek]

Prezentowany motocykl jest z 2006 roku, czy to jakaś niezgodność w papierach?
Od 2007 sprzedawany był już model po FL.
Odsyłam do naszego specjalisty MarkaP.

[MarekP]

Prezentowany motocykl jest z 2006 roku, czy to jakaś niezgodność w papierach?
Od 2007 sprzedawany był już model po FL.
Odsyłam do naszego specjalisty MarkaP.

Zgadza się

[Pawel Krasowski]

Jak sprowadzony to data pierwszej rejestracji jest datą produkcji. W moim wg vin 2004 a w DR 2005 co jest zgodne z briefem.

[viadrowiec]

Hmmm w papierach jest 2007. Numer VIN: VTMSD02D06E000814, w książce jest model: XL1000VA6 i gwarancja zaczynająca się od 26.02.2007. Pierwsza rejestracja w niemczech, właścicielką była niemka (jest nawet adres dla tych bardzo wnikliwych) urodzona w 1959r :)

Zakupiony w Auto-harke Hamburg, DE.

Przeglądy robione:

1000km, 6000km, 12000km i 18000km - Auto-Harke Hamburg
26400km, 30095km - Cziken Motocykle Krasnystaw (to już drugi lub trzeci właściciel)

34765km - ten serwis zlecałem ja, jak pisałem wcześniej -- MOTO-TOP Kraków. Duży serwis (min. regulacja zaworów).

Jak ktoś ma jakieś pytania proszę pytać śmiało.

[ Dodano: Nie 17 Sty, 2016 14:23 ]
Sprawdziłem, 10 cyfra VIN świadczy o roczniku, czyli faktycznie 2006. Zmieniłem tytuł posta. Skoro gwarancja zaczeła się od 26.02.2007 to pewnie pierwsza właścicielka kupiła rocznik 2006 na początku roku 2007.

[MarekP]

Hmmm w papierach jest 2007. Numer VIN: VTMSD02D06E000814, w książce jest model: XL1000VA6 i gwarancja zaczynająca się od 26.02.2007. Pierwsza rejestracja w niemczech, właścicielką była niemka (jest nawet adres dla tych bardzo wnikliwych) urodzona w 1959r :)

Zakupiony w Auto-harke Hamburg, DE.

Przeglądy robione:

1000km, 6000km, 12000km i 18000km - Auto-Harke Hamburg
26400km, 30095km - Cziken Motocykle Krasnystaw (to już drugi lub trzeci właściciel)

34765km - ten serwis zlecałem ja, jak pisałem wcześniej -- MOTO-TOP Kraków. Duży serwis (min. regulacja zaworów).

Jak ktoś ma jakieś pytania proszę pytać śmiało.

[ Dodano: Nie 17 Sty, 2016 14:23 ]
Sprawdziłem, 10 cyfra VIN świadczy o roczniku, czyli faktycznie 2006. Zmieniłem tytuł posta. Skoro gwarancja zaczeła się od 26.02.2007 to pewnie pierwsza właścicielka kupiła rocznik 2006 na początku roku 2007.

Dokładnie tak jest: Grzechutek ma rację mówiąc o tzw. roczniku modelowym, który w numerze VIN rzeczywiście określa ustalona pozycja, tutaj VTMSD02D06E000814, w motocyklach Hondy pomocna jest też dodatkowa naklejka, u Ciebie "XL1000VA6" oznaczająca model Varadero XL1000VA 2006 z ABS-em. Jeśli ktoś spojrzy na mój podpis zauważy tam np. oznaczenie "XL1000V2" co nie oznacza posiadanego silnika V2, a model XL1000V 2002.

Rację macie również obaj z Pawłem - w Niemczech rzeczywiście tak jest, że rocznik wprowadzenia pojazdu do ruchu jest w dokumentacji przyjmowana jako rocznik produkcji. Moje pierwsze Viaderko było kupowane w Polsce w 2002 roku, a już motocykl Bodzia, identyczny, w tym samym kolorze, numerem fabrycznym różniący się bodajże o kilkanaście oczek, ale kupiony w Niemczech, miał w papierach bodajże 2004 jako rok produkcji. Bodziu niech mnie wyprostuje, jeśli się mylę.

Tak że wszystko jest w porządku, osobiście ani przez moment nie podejrzewałem tu jakiegokolwiek "szwindla", pozostaje mi przeprosić, że sygnał Grzechutka pozostawiłem z bardzo zdawkowym komentarzem, ale cóż - tak to się pisze z komórki

[Galar]

Motocykl Bodzia/mój jest wyprodukowany w 2002 r. ale rejestracja 2004 r. i ktoś się będzie ktoś dziwił że ten rocznik a na gaźnikach.
Podobnie miałem wcześniej z Xj900 z Szwajcarii. Rok produkcji był w papierach 1987
ale z vinu wynikało, że wyprodukowany był w listopadzie 1984 r.

[bodziu]

Mój był kupiony osobiście w PL w salonie w 2004 ale produkcja 2002.
Gdyby był import to w DR RP byłby 2004 .