ochraniacz obuwia

[bodziu]

Ja mówię o grubości samej dźwigni przy położeniu buta z góry przy redukcji i gdy but jest pod dźwignią w trakcie wrzucania wyższego biegu.

[MarekP]

Z mojego doświadczenia mocowanie na dźwigni zmiany biegów czegoś co z mienia jej średnice zmniejsza komfort bo trzeba zmieniać pozycję buta przy redukcji i wbijaniu wyższego biegu.
Co do butów w pierwszym sezonie na moto z oszczędności latałem w porządnych butach do chodzenia po górach niestety przy szlifie salomony nie zdały egzaminu i mam pamiątkę w postaci pękniętej kości stopy :(

Właśnie o tym starałem się powiedzieć powyżej. Pierwsze jest bezpieczeństwo czynne i bierne jazdy - potem wygoda chodzenia. Miałem jedną stłuczkę, gdzie noga nie strzeliła i nie została rozcięta dzięki mocnym wysokim butom i dwa dzwony, podczas których ubranie, obuwie i kaski uchroniły przed śmiercią lub co gorsza kalectwem, nie mówiąc o tym, że pozbawiona większych elementów, takich jak uchwyty na napoje, wysokie uchwyty navi i podobne bździny, strefa kokpitu, umożliwiła w miarę bezkolizyjne katapultowanie

[wojtekst]

W sam raz na Afrykę 😊

Dokładnie, a że to Africa Twin, kupiłem 2 sztuki (lewą i prawą).

A tak nieco poważniej, proponuję rozważyć, np. Gaerner G-Adventure Aquatech

Obrazek

.. już 3 parę dayton'ów zajeżdżam , ale tymi mnie zaintrygowałeś , podjadę przymierze , bo dla mnie najważniejsza jest wygoda, komfort, a wodoszczelność i oddychanie dopiero sprawdzi se w deszczu. But musi spasować od strzała.

[marekm]

Pierwsze Daytony kupiłem za 99 DM

Teraz używam TRAVELLER GTX do podróży i ARROW SPORT GTX na miasto. Gorąco polecam.

Z okazji zakupu AT, dokupiłem jeszcze Gaerne GX-1, tak na wszelki wypadek jakby mi przyszła ochota polatać po lesie

[wojtekst]

WoooW ! to juz pancerny sprzęt

[Merlin]

[/img]

Firmy Ozone lub Held.
Kiedyś nawet widziałem podobne w użyciu, właśnie na półbutach

[bigwaldi]

Merlin, tak wiem, że są takie nakładki ale są one nie wygodne.

Odnośnie bezpieczeństwa co racja to racja jest najważniejsze, a wzrasta ono wraz z dolarami :)

wciąż słyszę historie ludzi, którzy opowiadają że bez skóry czy ubrania nie przepchają nawet motocykla z garażu, a później na trasach widzę ludzi, którzy jeżdżą w samym podkoszulku i tu nie mówię o ludziach na plastikach tylko globtroterach. Wygoda to też bezpieczeństwo :) ale przekonaliście mnie. Choć już parę butów zjeździłem i zawsze sobie powtarzałem spacerując, że kolejne kupię już wojskowe... to jednak znów kupię motocyklowe :P

[DarekN]

Witam,
Zamierzam w tym sezonie odłożyć buty motocyklowe, a zacząć jeździć w butach wojskowych (powód to niewygodne spacery w obuwiu motocyklowym)......

Na Twoim miejscu mocno bym się zastanowił. But wojskowy nie oferuje tej ochrony podczas wypadku, niefortunnego podparcia nogą itp. jaką zapewni but motocyklowy. Są buty motocyklowe - turystyczne z turystycznym bieżnikiem podeszwy w których całkiem dobrze się chodzi.
Od dwóch sezonów używam butów typu ADV:
http://www.moto-tour.com.pl/product-pol ... TX-R-.html
Są wygodne, wodoodporne, nie do końca na pustynię - czuć wysokie temperatury. Trzeba tylko pamiętać żeby kupić o 1 numer większe niż standardowo

Dlaczego numer większe? Porównywałes z sidi adv?

[szuler]

Trzeba tylko pamiętać żeby kupić o 1 numer większe niż standardowo

Dlaczego numer większe? Porównywałes z sidi adv?

To wniosek po moich doświadczeniach z Daytonami. Kupiłem rozmiar jaki zawsze noszę. Na cienką skarpetkę były OK (tak też je przymierzałem), aczkolwiek gdy było gorąco stopa nie miała luzu i parzyło.
Kłopot zaczynał się gdy było zimno i ubierałem gubą skarpetkę. Stopa miała zero luzu a wręcz lekki ucisk, stopy marzły.

Teraz przy butach o rozmiar większych wszystkie te niedogodności znikły

[bogdanbc]

Potwierdzam.
Mam buty letnie - i z małą skarpetką jest luz że wiaterek przelatuje i się nie poci, na jesień skarpetka grubsza, a na +4 (jak było w wyjazd w sobotę) dwie skarpetki na stopę i było ok.

[wojtekst]

Trzeba tylko pamiętać żeby kupić o 1 numer większe niż standardowo

Dlaczego numer większe? Porównywałes z sidi adv?

To wniosek po moich doświadczeniach z Daytonami. Kupiłem rozmiar jaki zawsze noszę. Na cienką skarpetkę były OK (tak też je przymierzałem), aczkolwiek gdy było gorąco stopa nie miała luzu i parzyło.
Kłopot zaczynał się gdy było zimno i ubierałem gubą skarpetkę. Stopa miała zero luzu a wręcz lekki ucisk, stopy marzły.

Teraz przy butach o rozmiar większych wszystkie te niedogodności znikły

podagra ... Bracie .... podagra idzie :)